Myśli różne

No i mamy pierwszy produktowy stage 2 dla silnika 1.8 TSI (tłumaczenie z greckiego)

Wg opisu:

• plug and play z silnika 2.0 TSI
• brak potrzeby modyfikacji układu zasilania  paliwem do 260 PS
• ciśnienie doładowania 1.6 bar spadające do 1.1 bar na końcu zakresu obrotów
• MAF na poziomie 210 g/s – co daje ponad 250 PS